H0 Twindexx IC-Doppelstock-Wagenset DB VI
H0 TWINDEXX Vario IC-Doppelstock-Wagenset 3er-Einheit
(Inhalt: 1 Steuerwagen, 2 Mittelwagen 2. Klasse)
DB, Ep.VI digital mit Innenbeleuchtung
Betriebs-Nr.: 50 80 86-81 873-1 / 50 80 26-81 402-2 / 50 80 26-81 469-1
IC 2 ist der neue Name für die seit dem Fahrplanwechsel zum 13.12.2015 eingesetzten TWINDEXX-Vario Züge bei DB Fernverkehr. Schon im Jahr 2010 erhielt Bombardier Transportation einen ersten Auftrag über 27 fünfteilige Doppelstockwagenzüge in Kombination mit Lokomotiven der BR 146.5 aus einem vorab geschlossen Rahmenvertrag über insgesamt 800 Doppelstockwagen mit der DB AG. Weitere 17 Züge wurden im März 2015 in Auftrag gegeben. Der TWINDEXX-Vario ist eine Weiterentwicklung der bewährten Doppelstockplattform aus Görlitz. Pro Zug stehen 468 Sitzplätze, davon 70 in der 1. Klasse sowie 10 Fahrradstellplätze zur Verfügung. Die Höchstgeschwindigkeit der Züge beträgt 160 km/h. Im neuen Fernverkehrskonzept von DB Fernverkehr werden die IC 2 nach und nach alle bisherigen IC Züge ablösen. Als erste Relationen werden seit dem Fahrplanwechsel Leipzig Norddeich Mole, Dresden Köln und Koblenz Norddeich Mole gefahren.
Länge über Puffer: 929,4 mm
Mindestradius 360 mm
Inneneinrichtung
Kurzkupplungskinematik
Hersteller: Brawa 44507
H0 TWINDEXX Vario® IC-Doppelstock-Wagenset DB AG, 3er-Einheit Ep.VI
Artikelnummer: | Bra44507 |
H0 Twindexx IC2-Set DB, Epoche VI, DC EXTRA [3] Hersteller: Brawa
467,90 €
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lieferbar (Bestand nicht tagesaktuell!)
Extra | ||
Funktionen und Hinweise |
digital (44507) Für den AC-Betreib wird der AC-Radsatz | |
Lichtwechsel (Steuerwagen) |
Ja | |
Schlusslicht extra schaltbar |
ja | |
Führerraumlicht |
ja | |
Fahrgastraumlicht |
ja Lichtsteuerung der einzelnen Wagen untereinander über ZugBUS | |
Rangierlicht |
ja | |
Fernlicht |
ja | |
Zugzielanzeige |
ja | |
Lichtfunktionen für Analogbetrieb programmierbar |
ja | |
digitale Schnittstelle |
PluX22 | |
Decoder |
ja | |
Sound |
(*) Soundfunktionen nur in Verbindung mit BR 146.5 Artikel | |