H0 DREHGESTELLFLACHWAGEN SGGRRS DER VTG Ep.VI

H0 DREHGESTELLFLACHWAGEN SGGRRS DER VTG Ep.VI
Betriebsnummer: folgt

307mm Länge über Puffer
Kurzkupplungskinematik
2188 Tauschsatz für Wechselstrom

MODELLDETAILS
Nachbildung aller drei InnoWaggons-Doppelwagen
Nachbildung des Y25 Drehgestells neuster Generation
Extra angesetzte Bremsumsteller
Feine Gravuren
Kurzkupplungskinematik nach NEM-Norm
Originalgetreuer Nachbau des Fahrzeugrahmens
Räder auch innen profiliert
Drehgestell mit Dreipunktlagerung
Ohne Beladung, für freie Gestaltung

INFORMATIONEN ZUM VORBILD
Die Firma Innofreight hat sich, wie der Name schon sagt, voll und ganz auf Innovationen im Schienengüterverkehr verschrieben. Mit den selbstentwickelten InnoWaggons hat die Firma nach eigenen Angaben dafür gesorgt, dass Gütertransporte so effizient wie noch nie auf der Schiene gestaltet werden können. Diese Effizienz erreicht Innofreigt, indem die InnoWaggons in den drei verschiedenen Längen 2x30 ft, 2x40 ft und 2x45 ft angeboten werden. Jeder Wagen für sich besteht aus zwei kurzgekuppelten Tragwagen. Über die genormten klappbaren Containerzapfen lassen sich die InnoWaggons mit einer Vielzahl unterschiedlicher Aufbauten und Transportgestellen versehen.

Damit können die Wagen für jeden Kunden und sofern gefragt, sogar für jeden Transport individuell ausrüsten und beladen werden. Gerade vor dem Hinblick der immer aufwendigeren Zulassungsverfahren für Schienenfahrzeuge eine sicherlich sehr weitblickende Innovation.

Hersteller: Brawa